武汉航空燃油冷却实验系统-柏舍仪器

高低温冷热冲击试验箱

压缩机在运转中突然停机

1、冷风冷式冷凝器的冷库散热效果差　　

故障分析　　 风机未开。   　　 风机电机损坏。　　 风机反向。    　　 周围环境温度高（达40℃以上）。　　 冷凝器散热片被油污灰尘堵死空气不流通。　　2、水冷式冷凝器的冷库散热效果差　　 冷却水阀未开或开得过小，进水压力过低　　 水量调节阀失灵。　　 冷凝器管壁上水垢结得较厚。　　

排除方法　　风冷式：用钢丝刷清除表面灰尘。　　水冷式：检查冷却水量。清除水垢。

2、系统中充入制冷剂过多　　

故障分析制冷剂过多导致排气压力---上升，超过正常值。　　

排除方法停机，在高压排气孔将多余制冷剂排除系统外。

3、系统内有残余空气 　　

故障分析系统内有空气循环，会出现排气压力过高，排气温度高，排气管烫手，制冷效果差，压缩机运转不久，排气压力超过正常值，迫使压力继电器动作。　　

排除方法停机，在排气阀孔处放空气。

4、吸气压力过低引起的停机 　　

故障分析当系统内吸气压力低于压力继电器的调定值时，其触点动作而切断电源。　　

排除方法检查原因并予以排除：1、制冷剂泄漏。2、系统有堵塞。

5、温度控制器失控 　　

故障分析温控器调节失灵或感温包安装不当。　　

排除方法拆下温控器检修其触点、调整，调整感温包位置

6、电机超负荷　　

故障分析1、使用时，库内放入过多、过量的食品；2、电源不正常。　　

排除方法减少热负荷，注意电源电压的变化

7、其他原因引起的突然停机　

故障分析在使用和维修过程中，航空燃油冷却实验系统，经常需要开、关排气、吸气、贮液器等截止阀，有时因疏忽而未将截止阀打开，造成排气压力骤升。　　

排除方法立即停机，以防发生危险。