高低温交变冷冻及风路循环系统制冷机采用法国“泰康”全封闭压缩机。冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。采用多翼式送风机强力送风循环,避免任何死角,可使测试区域内温湿度分布均匀。风路循环出风回风设计,高低温冲击试验箱报价,风压、风速均符合测试标准,高低温冲击试验箱品牌,并可使开门瞬间温湿度回稳时间快。升温、降温、加湿系统完全独立可提高0效率,降低测试成本,增长寿命,减低故障率。
高低温试验箱系统:两个单级制冷系统复叠的制冷循环;两级压缩系统复叠的制冷循环;三 元 复 叠 制 冷 循
环针对获取-20℃以下的低温时均采用复叠式制冷循环系统,获取低温而采用两级压缩复叠制冷循环的原因:1、制冷剂热物理特性的---恒温恒湿试验机中单级制冷循环基本上采用的中温制冷剂是r404a,高低温冲击试验箱生产厂家,在一个---压下其蒸发温度是-46.5℃(r22/-40.7℃),但空气冷却式冷凝器传热温差通常取10℃左右(在强制送风散热循环下,蒸发器和内箱的温差),就是说箱内只能制取-36.5℃的低温,湖南高低温冲击试验箱,当然,通过调低压缩机的蒸发压力,可以将r404a制冷剂的低蒸发温度降低到-50℃;所以要获取-50℃及以下的低温时必须采用中温制冷剂与低温制冷剂复叠式的制冷循环,制取-50℃~-80℃的低温,低温制冷剂一般选用r23它在一个---压下的蒸发温度是-81.7℃。2、单级压缩蒸气制冷循环压比的---单级蒸气压缩式制冷机的低蒸发温度,主要取决于它的冷凝压力及压缩比,制冷剂的冷凝压力由制冷剂的类别和环境介质(如空气或水)的温度决定,在通常情况下,它处于0.7~1.8mpa范围内,压缩比与冷凝压力和蒸发压力有关,当冷凝压力一定时,随着蒸发温度的降低,蒸发压力也相应下降,因而使压缩比上升,它将引起压缩机排气温度的升高,润滑油变稀,使润滑条件变坏,---时甚至会出现结炭和拉缸现象;另一方面,压缩比的增大将导致压缩机的输气系数降低,制冷量减少,实际压缩过程偏离等熵过程越远,压缩机功耗增加,制冷系数下降,经济性降低,将出现以下一些影响。
吸气温度过低
(1)制冷剂充注量太多,占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过---减小。即使关小膨胀阀也无------。
(2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多。
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